التليفون - كما هو معروف - آلة تستعمل لنقل الأصوات إلي نقطة معينة بواسطة تيارات متغيرة . لكي تكون تلك الآلة ذات فائدة ، فانها تتصل بأخرى مشابهة لها بواسطة أسلاك هوائية أو أرضية ، حيث تسري فيها التيارات على شكل أمواج مختلفة السعة والتردد .
ولنفرض الآن أن مشتركا طلب أن يكون بمنزله أو بمحل تجارته تليفون . وكان هذا المشترك بمنطقة على بعد قليل من القاهرة ، ولتكن امبابة مثلا ، فان إجراآت تركيب آلة التليفون هناك تنقسم إلي ثلاثة أقسام :
( أولا ) قسم الخطوط الهوائية ، حيث تمد أسلاك هوائية من أقرب " بكس " ( ١ ) للمشترك إلي منزله أو محل تجارته
( ثانيا ) قسم الخطوط الأرضية وهو يشمل " كابل " ( ٢ ) تحت سطح الأرض من البكس المذكور إلي مصلحة التليفونات .
( ثالثا ) قسم العدد الذي يقوم بتركيب آلة التليفون في المكان المطلوب .
ولنتكلم الآن على أهم هذه الأقسام الثلاثة ، ألا وهو القسم الأول .
قسم الخطوط الهوائية
الاعمدة poles: تصل الأعمدة إلى القطر المصري من البلاد التي تكثر فيها زراعة الاشجار ، مثل السويد والنرويج وفنلندا وروسيا . وتستعمل لحمل الأسلاك على اختلاف انواعها ، ويختار نوع الخشب الصالح للأعمدة بكل دقة ، إذ يجب ان يكون ذا رنين خاص ، قائما وليس معوجا ، كما انه يجب أن يكون خاليا من البزور .
تقطع الأشجار بين أول يوم من شهر نوفمبر وآخر شهر فبراير ، حيث تكون العصارة متوفرة في الجذور .
بحقن ( ١ ) العمود قبل إقامته على الطبيعة بمادة سوداء تسمى كربوزوت ، وذلك لسببين في غاية الأهمية :
( أولا ) يوجد نوع من الحشرات الميكروسكوبية يلذ له ان يعيش داخل الخشب ( وهو نوع من الأنواع المعروفة بالسوس )، ويمضي الوقت تأكل هذه الحشرات الآلياف الداخلية ، وبذلك تحول الخشب إلي مادة دقيقية ، فيصبح العمود غير قابل لحمل ثقله وثقل الأسلاك .
ويمكن معرفة صلاحيته من عدمها بضربة ( بشاكوش ) فإذا أعطى رنيناً كان بحالة طيبة .
( ثانيا ) تتأثر الياف الخشب بإختلاف درجات الحرارة تأثرا كبيرا . فاذا حقن العمود بالمادة السالفة الذكر حفظته في درجة واحدة ، ومنعت اليافه من الانفجار والتلف ، إذ انها تمتزج بالعصارة وتكون مادة مر كبة غير قابلة للتحلل أو التأثر بالهواء أو الماء ، علاوة على انها
غذاء سام جدا للحشرات
وقد عملت في القرن الماضي عدة تجارب على أعمدة من أنواع مختلفة من الخشب ، فوجد انه إذا حقن العمود بمادة الكريوزوت عاش اكثر من ثلاثين عاما ، في حين أنه إذا ترك على حالته الطبيعية لا يمكث أكثر من خمس سنوات بأية حال .
الآذرع Arms: يوجد أحسن أنواع خشب الآذرع في انجلترا وروسيا واستراليا . وبعد قطعها حسب الاطوال المطلوبة توضع في محلول من الزفت وسلفات النحاس وكلوريد الزنك في درجة حرارة لا تزيد عن ٢٠٠ فهرنهايت
أما طول الذراع فيختلف بحسب اختلاف طول العمود وثقل السلك المستعمل . مثلا : تستعمل ذراع 48×1÷2 2×1÷2 2 بوصة للأسلاك التي تزن 400 وطل في الميل او اقل ، وللاعمدة التي لا يزيد طولها عن ثلاثين قدما.
والشكل نمرة ١ يبين ذراعا ذات أربعة اخرام - أي أنها تحمل دائرتين - وطولها ٤٨ بوصة .
وتثبت إلي العمود واسطة مسمار يعرف " بالجاويط " وهو من حديد به صامولة ووردتان يختلف طوله بحسب سمك الذراع .
العوازل Insulaiors ( وتسمى ايضا بالمغازل ) : تثبت العوازل على الأذرع بواسطة مسامير Spindles ، وهي
مصنوعة غالبا من صيني وأحيانا من زجاج .
يمد السلك على الآذرع ويربط في تلك العوازل بواسطة أشرطة وأربطة ، وسيأتي الكلام عليها فيما بعد .
أما طول العازل فيختلف باختلاف نوع وثقل السلك المستعمل .
الأسلاك .Wire : أهم أنواع الأسلاك المستعملة للخطوط الهوائية مصنوعة من النحاس او البرنز او خليط من النحاس والسكادميوم . وتستعمل اسلاك من حديد في بعض الاحيان إذا كانت المسافات قصيرة .
وفيما يلى جدول به يمكن مقارنة الأنواع المختلفة من حيث العاملين المهمين وهما المتانة ( التي يدل عليها الشد اللازم لقطع السلك ) وسهولة توصيل الكهرباء ( التي تدل عليها قيمة المقاومة ) ، ويلاحظ مثلا في الجدول ان مقاومة قطعة من سلك الحديد تعادل نحو سبعة امثال مقاومة نظيرتها من سلك النحاس .
يثبت السلك على العازل بواسطة شريط ورباط كما هو مبين في شكل ( ٢ ) أما الشريط فيلف حول السلك باليد . وفائدته انه يمنع احتكاك السلك بالعازل تحت تأثير الرياح .
أما إذا أهمل وضعه فان السلك يتآ كل بمضي الزمن ، فينكسر أو يحدث خدشاً في العازل .
وأما الرباط فإنه - كما يفهم من نفس الأسم - يربط السلك في العازل فيمنع وقوعه على الأرض إذا انقطع لسبب ما .
المواسير Sleeves : تستعمل المواسير لوصل جزأين من سلك مقطوع ، فينظف الطرفان ثم يوضعان بداخل الماسورة التي تلف بواسطة كماشتين إحداها تقبض على الماسورة والأخري تلفها عددا من اللغات تختلف باختلاف سمك السلك المستعمل .
اتبع المهندسون تلك الطريقة حديثا بعد أن كانوا يستعملون اللحام لوصل الجزئين المقطوعين وقد كانوا يتكبدون فيه العناء . وبين شكل ( ٣ ) مقطعا الماسورة ، كما يبين جزءي السلك الواصلين بتلك الطريقة
الصبانيات Stays : تستعمل الصبانيات لمنع الأعمدة من السقوط ، سواء أكان الطريق به منحنيات أم كان
مستقيما . وتربط في العمود في منتصف المسافة المشغولة بالأذرع ، وتثبت في الأرض على بعد مترين تقريبا من قاعدة العمود .
والشكل ( ٤ ) بين عمودا مستقيما مثبتا بواسطة
صباني ، بينما شكل ( ٥ ) يبين الأضرار الناتجة من ربط الصباني أعلى أو أسفل النقطة المنصفة لمسافة الأذرع
