3
" تابع للفصل الاضافي الاخير من كتاب المستر توتشل : ) البلاد العربية السعودية ( الطبعة الثانية "
وقد فكرت الشركة فى مشروع اقتصادى كبير وهو مشروع الادخار والتوفير ، واشترك فيه ما يقرب من ثمانين فى المائة من موظفى الشركة ، وبتقدير أدق ساهم فيه " ٨٧٠٩ " من الموظفين ، وهذه الفكرة الصائبة والمشروع الاقتصادى وان كان يقلل من دخل الموظف بعض الشئ الا انه فى النهاية يزيد من قيمته وكفاءته .
وتنظيم النقل والمواصلات من أهم المسائل التى عنيت بها الشركة . ومنطقة الظهران وهي قاعدة ارامكو عامرة بمتاجر عظيمة لبيع انواع من المكائن ومخازن كبيرة للسيارات ومستودعات واسعة للأدوات الاحتياطية ولتموين فروع الشركة ومراكزها .
والارقام التالية كافية لبيان تنظيم المواصلات ونشاطه لدى الشركة : المواصلات البرية تستخدم الوسائل الآتية :
١٤١٨ سيارة صغيرة ٠٧٣٧ سيارة نقل وحمل ٠٧٣١ جرارة من الجرارات الضخمة . ٢٨٨٦ المجموع
للمواصلات البحرية خصصت : ٠٠١٧ من جارات المراكب . ٠٠٢٣ زورقا بخاريا من الزوارق السريعة . ٠٠٢٤ مركبا بحريا . ٦٤
وللمواصلات الجوية : ٠٠٢ طائرتين من طراز دو جلاس حمل كل واحدة ) ٣٤ ( راكبا . ٠٠٧ طائرات جمل كل واحدة ) ٢٥ ( راكبا . ٠٢ . طائرتين ، حمل كل واحدة منهما ) ٦ ( ركاب ٥ . . طائرات مائية حمل كل واحدة ) ٣ ( ركاب . ١٦ المجموع
وتبقى اربع طائرات من هذه الطائرات دوما تحت الطلب .
( الاتفاقية الجديدة مع ارامكو
لقد اعيد النظر فى الشروط الاساسية لاتفاقية الزيت المعقودة سنة ١٩٣٣ م واتفاقية سنة ١٩٣٩ م وعدلت بعض شروطها ، وفى يوم ثلاثين ديسمبر سنة ١٩٥٠ م . وقعت الاتفاقية المعدلة الجديدة فى جدة ، وقعها من قبل جلالة الملك ابن سعود وزراؤه ، ومن قبل الشركة مندوبوها .
وشروط هذه الاتفاقية الجديدة تشبه الى حد بعيد شروط الاتفاقية التى عقدت . فى فنزويلا بين شركة من شركات الزيت وحكومتها التى قامت بتعديل ضريبة الدخل .
وقد نصت هذه الاتفاقية الجديدة على ان تكون حصة الحكومة النصف من صافي دخل الشركة بما فيه الرسم المقرر على كل طن يخرج من الارض بصرف . النظر عن الارباح .
وهي - أي الاتفاقية - فى الوقت الحاضر وعند رفع مستوى الانتاج المنتظر ستكون فى صالح الحكومة السعودية لزيادة نموها المادى والاقتصادى نموا مطردا .
اما من ناحية الشركة فالاتفاقية الجديدة ستغطى جميع ما تدفعه الشركة للحكومة السعودية من رسم الامتياز وضرائب مختلفة ، بما فيها ضريبة الدخل التى أقرت الشركة شروطها .
وهذه الضريبة سنتها الحكومة السعودية اخيرا واستعانت فى تنظم امرها بخبير امريكي . وهي تقضي بفرض ضريبة خمسة فى المائة على كل من يكسب . اكثر من 0 ٥٠٠ ( دولار
ولما كانت ارامكو من اعظم المشروعات الاقتصادية الاجنبية فى البلاد ، طلاب منها الخضوع لهذا النظام ، وقد ترددت الشركة أول الامر فى الاذعان بناء على المادة ) ٢١ ( من اصل اتفاقية الامتياز التى تنص على اعفاء الشركة عن أية ضريبة تحدث فى البلاد ، ثم اجريت مفاوضات جديدة بين الشركة والحكومة لهذا الغرض وانتهت بصدور نظام جديد يوم ٢٧ ديسمبر كملحق تفسيرى للنظام وعدلت بموجبه مادة الضرائب المذكورة فى اصل اتفاقية الامتياز .
وبموجب شروط الاتفاقية الجديدة يحسم من قائم دخل الشركة ) عكس صافى دخلها ( النفقات الآتية : ) ١ ( نفقات العمليات ) ٢ ( نفقات التنقيب وتنظيم عملياتها ) ٣ ( قيمة المستهلكات ) ٤ ( الرسوم التى تدفعها الشركة او ستدفعها للحكومات الخارجية ومن ضمنها ضريبة الدخل للولايات المتحدة التى تدفع حالا او يقدر لها أن تدفع .
والنصف الصافى من دخل الشركة يكون الحد الاعلى لجميع ما تدفعه الشركة للحكومة السعودية كرسم الامتياز ورسوم اخرى مختلفة والتى تؤخذ على الواردات وعلى السمات ورسوم الموانئ وضريبة الدخل ، وقد استغرقت ضريبة لدخل الفرق بين
مجموع ما كانت تدفعه الشركة سابقا للحكومة وبين الحد الاعلى للنصف من صافى الدخل .
وسيظل بموجب هذا النظام دخل الحكومة ثابتا ، لا يتأثر باية خسارة لولحقت بالشركة . اما مسؤولية استثمار رأس المال والاستمرار فى انمائه فتعود الى الشركة ؟
ومسألة التحويلات النقدية بين الحكومة والشركة انتهت بوضع قواعدها على اساس قانوني . واسعار دولية ثابتة ، وبذلك زال عن الشركة ما كانت تضطر الى دفعه باسم فرق الذهب فى رسم الامتياز
ورسم الامتياز المرضح فى اتفاقية الامتياز على كل طن ، هو اربعة شلنات ذهبية وحددت قيمة الشان بموجب اتفاقية وقعت بين الطرفين قبل سنتين على اساس اثنى عشر دولارا قيمة الجنيه الذهب بدلا من القيمة الاولى وهى ) ٢٤ و ٨ ( دولارات لكل جنيه ذهبي . وبموجب هذا القرار صار رسم البرميل الواحد من الزيت ) ٣٤ ( سنتا بدلا من ) ٢٢ ( سنتا .
وكانت الشركة فى الماضى تشترى كميات من الريالات السعودية لدفع رواتب وظفيها بسعر اكثر من قيمتها الاصلية ، وبعد ان وضع اساس الصرف على الاسعار الدولية المعترف بها لدى الطرفين لم تعد الشركة تأخذ الريالات الا بسعرها المتداول فى البلاد ، كما سمح لها بدفع الرسوم التى عليها باية عملة كانت . . وبناء عليه تدفع الآن ) ٢٥ فى المائة ( من مجموع رسومها بالجنيه الاسترليني
هذا وقد اعتمدت الشركة فى برنامجها الجديد - أى برنامج ما بعد الحرب - مبلغا ضخما لرفع مستوى الانتاج وايصاله الى اكثر من مستواه فيما مضى وهو ستمائة الف برميل من الزيت يوميا . وقد نفذ جزء كبير من هذا البرنامج ، كما ان مشروع مد الانابيب عبر البلاد السعودية كان عاملا قويا فى ترقية الانتاج الصناعى ونمو الدخل الاقتصادى
